2023年12月10日,G10绥满高速海拉尔至满洲里段公路(以下简称“海满高速”)二卡湿地调整工程顺利运营通车,标志着G10绥满高速公路全线贯通,也标志着作为国家高速公路在内蒙古境内建设的11条主线实现全部建成通车。
今年以来,呼伦贝尔市交通运输局全面贯彻落实全市推进经济高质量发展现场会实地调研重点任务要求,全力以赴配合内蒙古交通集团海满高速公路项目建设管理分公司施工安排,确保海满高速二卡湿地调整工程按时通车。
海满高速公路项目总投资61.61亿元,主线全长188.68公里,起于海拉尔北互通,接已建的绥满高速公路牙克石至海拉尔段,止于满洲里公路口岸,全线设置服务区3处,收费站6处,全线采用沥青混凝土路面、双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时。辅道起于海拉尔东互通,止于满洲里东,全长226.399公里。该项目于2016年9月取得工可研批复,2017年8月取得施工图设计批复,2018年7月正式开工,2022年1月14日完成主线除二卡湿地段外152公里、辅线及连接线240公里的分段交工验收工作。
海满项目主线二卡湿地段途经中国与俄罗斯共有的跨国湿地——“二卡湿地”。为保护国际湿地资源和生态环境,经多方反复研究,将原有路基“穿越”湿地的设计方案调整为穿越湿地路段全部“路改桥”,即二卡湿地调整工程。该工程全长13.9公里,途经新巴尔虎左旗、扎赉诺尔区、满洲里市三个旗市区,新建桥梁4座共7.83公里,利用既有桥梁5座共1.1公里,调整利用路基段4.97公里。于2021年取得工程设计变更批复,2023年11月29日完成二卡湿地调整段、主线新建段、辅道新建段的交工验收工作。
G10绥满高速海拉尔至满洲里段公路工程的全线贯通,进一步打通了呼伦贝尔市南北运输大通道,对深入推进国家“一带一路”、西部大开发及振兴东北老工业基地战略和打造向北开放重要桥头堡,加快完善国家高速公路网和地方干线公路网,进一步提升满洲里口岸的运输效率,加强我国与俄、蒙经济往来,促进区域经济发展有着重要意义。
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